Vous êtes perdu parmi les restrictions de bagages à main ? De Ryanair à Air France, découvrez notre guide complet des dimensions et limites de poids des bagages cabine pour voyager en toute sérénité.
En bref : il n’existe pas de norme unique pour le bagage cabine. En Europe, la limite la plus courante est de 55 × 40 × 23 cm et 8 kg, chez Lufthansa, SWISS, Austrian, SAS, Finnair et Turkish Airlines. Air France et KLM sont plus étroites, avec 55 × 35 × 25 cm. British Airways et EasyJet sont plus généreuses, avec 56 × 45 × 25 cm. Les compagnies américaines appliquent 56 × 36 × 23 cm (22 × 14 × 9 pouces). Chez Ryanair et Wizz Air, seul un sac de 40 × 30 × 20 cm sous le siège est gratuit – le grand bagage cabine nécessite Priority.
Dernière vérification : octobre 2026
Un bagage cabine accepté sans problème par une compagnie peut vous coûter des frais à la porte d’embarquement avec la suivante. Ce guide présente les limites de taille et de poids du bagage cabine de 28 compagnies, explique la différence entre bagage cabine et article personnel, et vous montre quel bagage cabine Horizn convient à chacune.
La plupart des compagnies fixent une limite pour chaque côté de votre bagage : hauteur × largeur × profondeur. Les trois doivent respecter la limite, roues, poignées et poches extérieures comprises. Un bagage trop large d’1 cm est refusé, même s’il est bien en dessous de la limite partout ailleurs.
Quelques compagnies utilisent plutôt un total. Singapore Airlines, par exemple, autorise 115 cm au total (hauteur + largeur + profondeur). En plus du bagage cabine, la plupart des compagnies autorisent un article personnel plus petit, à glisser sous le siège devant vous.
Les dimensions sont indiquées en hauteur × largeur × profondeur. Le poids correspond à la limite Economy du bagage cabine – certaines compagnies y incluent l’article personnel.
| Compagnie | Bagage cabine | Poids | H5 | H5 Air | M5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Groupe Lufthansa | |||||
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| SWISS | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Austrian Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Brussels Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Eurowings | 55 × 40 × 23 cm (hors tarif BASIC) | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autres compagnies traditionnelles européennes | |||||
| Air France | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | ✗ | ✗ | ✗ |
| KLM | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | ✗ | ✗ | ✗ |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | 23 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Iberia | 56 × 40 × 25 cm | 10 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| ITA Airways | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| TAP Air Portugal | 55 × 40 × 25 cm | 10 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| SAS | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Finnair | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Turkish Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Condor | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Compagnies low-cost (grand bagage cabine) | |||||
| Ryanair | 55 × 40 × 20 cm (Priority) | 10 kg | ✓ | ✓ | ✗ |
| Wizz Air | 55 × 40 × 23 cm (Priority) | 10 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| EasyJet | 56 × 45 × 25 cm (payant) | 15 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vueling | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | ✓ | ✓ | ✗ |
| Volotea | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | ✓ | ✓ | ✗ |
| Transavia | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | ✗ | ✗ | ✗ |
| Norwegian | 55 × 40 × 23 cm (hors tarif LowFare) | 10 kg | ✓ | ✓ | ✓ |
| Compagnies long-courriers et américaines | |||||
| Emirates | 55 × 38 × 22 cm | 7 kg | ✗ | ✓ | ✗ |
| Qatar Airways | 50 × 37 × 25 cm | 7 kg | ✗ | ✗ | ✗ |
| Singapore Airlines | 115 cm au total | 7 kg | ✓ | ✓ | ✗ |
| Delta | 56 × 35 × 23 cm | Pas de limite | ✗ | ✗ | ✗ |
| United Airlines | 56 × 35 × 23 cm | Pas de limite | ✗ | ✗ | ✗ |
| American Airlines | 56 × 36 × 23 cm | Pas de limite | ✗ | ✗ | ✗ |
H5 = H5 Essential et H5 Pro. M5 = M5 Essential et M5 Pro. Les règles évoluent, parfois plusieurs fois par an – vérifiez toujours votre réservation et la page bagages de la compagnie avant de partir.
Votre bagage cabine va dans le compartiment supérieur. Votre article personnel – sac à main, sacoche pour ordinateur ou petit sac à dos – se glisse sous le siège devant vous. La plupart des compagnies traditionnelles autorisent les deux, et bien utiliser l’article personnel vous donne nettement plus d’espace sans frais supplémentaires.
Chez la plupart des low-cost, le tarif le moins cher n’inclut qu’un petit sac sous le siège. Le grand bagage cabine est en option.
Les limites de poids varient davantage que les dimensions. Le groupe Lufthansa, SAS, Finnair, Turkish Airlines et ITA Airways autorisent 8 kg. Emirates, Qatar Airways et Singapore Airlines, 7 kg. La plupart des low-cost autorisent 10 kg, EasyJet 15 kg. Air France et KLM autorisent 12 kg pour le bagage cabine et l’article personnel réunis, British Airways 23 kg. Les compagnies américaines ne fixent généralement pas de limite de poids.
Le poids du bagage lui-même compte. Avec une franchise de 7 kg, un bagage plus léger vous laisse plus de place pour son contenu.
Le H5 est compatible avec le groupe Lufthansa, British Airways, Iberia, TAP, ITA Airways, SAS, Finnair, Turkish Airlines, EasyJet, ainsi que Ryanair et Wizz Air avec Priority. Avec exactement 115 cm au total, il respecte aussi la limite de Singapore Airlines. Il est trop large de 5 cm pour Air France, KLM et Transavia, et trop large pour Emirates et les compagnies américaines.
Le H5 Air est 3 cm plus étroit que le H5 et respecte donc aussi la largeur de 38 cm d’Emirates. Avec 2,1 kg, c’est le bagage cabine Horizn le plus léger – idéal avec une franchise de 7 ou 8 kg. Il reste trop large pour Air France, KLM, Transavia et les compagnies américaines.
Le M5 gagne 3 cm de profondeur pour sa poche frontale pour ordinateur portable. Il est compatible avec toutes les compagnies qui autorisent 23 cm de profondeur ou plus, dont le groupe Lufthansa, British Airways, Iberia, TAP, Turkish Airlines, EasyJet, Wizz Air avec Priority et Norwegian. Il est trop profond pour Ryanair, Vueling et Volotea, où la limite est de 20 cm.
Il n’existe pas de norme unique. En Europe, la limite la plus courante est de 55 × 40 × 23 cm, appliquée par le groupe Lufthansa, SAS, Finnair et Turkish Airlines. Les compagnies américaines appliquent 56 × 36 × 23 cm (22 × 14 × 9 pouces). L’IATA recommande 55 × 35 × 20 cm, mais peu de compagnies la suivent.
Cela dépend de la compagnie : 7 kg chez Emirates, Qatar Airways et Singapore Airlines, 8 kg dans le groupe Lufthansa et chez Turkish Airlines, 10 kg chez la plupart des low-cost, 12 kg chez Air France et KLM, et 23 kg chez British Airways. Les compagnies américaines ne fixent généralement pas de limite.
Oui. Les limites s’appliquent à la taille extérieure totale de votre bagage, roues, poignées, pieds et poches extérieures compris.
Le bagage cabine va dans le compartiment supérieur, généralement jusqu’à environ 55 × 40 × 23 cm. L’article personnel, comme un sac à main ou une sacoche pour ordinateur, se glisse sous le siège devant vous, généralement jusqu’à environ 40 × 30 × 15 cm. La plupart des compagnies traditionnelles autorisent les deux.
Non. Chaque tarif Ryanair inclut un sac gratuit de 40 × 30 × 20 cm sous le siège. Le bagage cabine de 55 × 40 × 20 cm (10 kg) nécessite l’embarquement prioritaire ou un tarif Plus.
Un bagage de 55 × 40 × 20 cm convient à la plupart des compagnies européennes, dont le groupe Lufthansa, British Airways, Ryanair et Wizz Air avec Priority, et EasyJet. Air France, KLM, Transavia, Emirates, Qatar Airways et les compagnies américaines sont plus étroites ou moins hautes : vérifiez leurs limites séparément.
Le H5 (55 × 40 × 20 cm) est compatible avec la plupart des compagnies européennes, dont le groupe Lufthansa, British Airways et Ryanair avec Priority. Le H5 Air (55 × 37 × 20 cm) est également compatible avec Emirates. Le M5 (55 × 40 × 23 cm) convient aux compagnies qui autorisent 23 cm de profondeur, mais pas à Ryanair. Aucun des trois ne respecte les limites annoncées d’Air France, KLM, Transavia, Qatar Airways ou des compagnies américaines.
Il est enregistré à la porte et placé en soute, généralement contre des frais. Ce sont les low-cost qui facturent le plus et contrôlent les dimensions le plus strictement.
Vous voyagez surtout en Europe ? Le H5 couvre le plus grand nombre de compagnies. Vous volez avec Emirates ou comptez chaque kilo ? Le H5 Air est plus étroit et plus léger. Vous voulez garder votre ordinateur à portée de main ? La poche frontale du M5 convient aux compagnies qui autorisent 23 cm de profondeur.
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